奔驰与英伟达深化自动驾驶联盟-汽车频道-和讯网
盖世轿车讯 据外媒报导,梅赛德斯奔跑与英伟达公司方案进行协作,两边将共同开发一个具有革命性的车载核算体系和人工智能(AI)核算基础设施。从2024年开端,新体系将运用在梅赛德斯奔跑的新一代车型上,使其具有可晋级的主动驾驶功用。经过协作,两家公司方案开发轿车上所运用的有史以来最杂乱、最先进的核算架构。(图片来历:梅赛德斯奔跑官网)新的软件界说架构将运用NVIDIA DRIVETM渠道,并将成为梅赛德斯奔跑下一代车队的规范装备,然后完成最先进的主动驾驶功用。该体系的主要功用是在惯例路线上让车辆完成从一个地址主动驾驶至另一个地址。此外,未来梅赛德斯奔跑的车辆还将具有许多安全和便利的运用。在车辆的运用周期中,顾客能够经过OTA软件晋级购买并增加功用、软件程序和订阅服务。未来梅赛德斯奔跑车辆中的主动驾驶功用将根据英伟达的下一代DRIVE渠道。这个名为Orin的核算机体系芯片(SoC)则是根据英伟达最近发布的NVIDIA Ampere超级核算架构。英伟达的DRIVE渠道包含一个为主动驾驶AI运用而规划的完好体系软件仓库。英伟达和梅赛德斯奔跑将联手开发包含SAE L2和L3级的主动驾驶技能,以及主动泊车功用(最高支撑L4级)。新体系将具有最先进的功用,并高度重视安全性。跟着技能和监管结构的完善,未来每一辆轿车都将支撑OTA晋级,然后不断丰富车辆的主动驾驶功用。此外,车主还能够经过OTA晋级取得更多的便利性和安全性功用。在开发新车型时,两边将运用英伟达DRIVE渠道基础设施解决方案,然后完成数据驱动开发以及深度神经网络开发,以满意轿车出售区域以及运营范畴的要求。

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